御葭橋／蟹江川【祭事のための可動橋】

　蟹江市内を流れる蟹江川には、夏の須成祭の船が通るためだけに開く跳ね橋がある。

この橋の下流にある飾橋から御葭橋を通って上流の天王橋までの500m程の区間に、両岸から綱で引っ張る「車楽船（だんじりぶね）」が笛太鼓をを奏でながら通り抜けていく。夜は、巻藁舟として提灯に明かりがともる幻想的な光景も見られる。 

「須成祭」の様子は、次ページにまとめておきます。

---

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 橋を上げるのは年に一度の祭事の時だけということで、吊り上げ装置は常設されておらず、タワーの上に滑車を取り付けて、発電機でワイヤーを巻き上げる仕組みであった。

朝霧大橋／金沢市

　金沢から湯涌温泉に向かうバス車内から、少々近代的な斜張橋らしきものが見えたので慌てて撮影した。自宅でいろいろ調べてみると、なかなか価値というか話題性のある橋であることがわかった。

平成１８年開通。北陸初のエクストラドーズド橋。２径間の橋長ΣＬ＝166ｍ

またきな大橋／蔡温あけみお湖（沖縄県名護市）

 沖縄本島は細長くて高い山が無いので湖は少ないと思っていた。しかし、１２９万人の水道用水を確保するためにダムがたくさん作られていた。低山がつらなる地形を巧みに活かしてただ谷をせき止めてダムを造るだけでなく、低い稜線を嵩上げして貯水量を増やしたり、沖縄北部に点在する５つのダムを導水トンネルで連結しすることで「総合治水」としての効率的水源活用がされていた。 それらの中で、名護市北部にある羽地ダムも平成になってから造られた新しいダム湖であるが、その中にこのエクストラドーズド橋が架かっていた。なんだかとても親しめる名称であるが、その「マタキナ」という地名をそのまま平仮名にした橋名であった。      

南風原高架橋【土木学会田中賞】

 沖縄取材の最終日、沖縄空港近くの高速道路が田中賞を受けていることを思い出し、インターを降りて下から見上げられる場所を探してみた。この手の上路橋は上の道路を走っていてもそこに美しい橋があるなんて全く気が付かないけれど、下へ行ってみて初めて開腹アーチが連続する美しさを堪能することができたのである。

 

 

 

 

奥和歌大橋／和歌山市【斜張橋】